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顎式破碎機(jī)偏心軸與帶輪故障修復(fù)

  某廠生料車間石灰石一級(jí)破碎采用PE600x900復(fù)擺顎式破碎機(jī)。皮帶輪為對(duì)稱剖分結(jié)構(gòu)，用4根M24的螺栓緊固，在沖擊載荷及振動(dòng)的作用下螺栓松動(dòng)，中心孔與軸的配合緊固力不足，使聯(lián)接鍵和鍵槽嚴(yán)重過載而變形。由于帶輪的材質(zhì)為HT250~400，軸的材質(zhì)12CrMo，帶輪中心孔磨損較嚴(yán)重，而軸頸幾乎無損傷c
  專家經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)考察，根據(jù)帶輪中心孔的結(jié)構(gòu)及其與軸的實(shí)際配合情況，決定用過渡聯(lián)接法恢復(fù)帶輪與軸的緊固配合,具體做法是：

  1)擴(kuò)大帶輪中心孔至已破壞的鍵槽為止，經(jīng)圓整，帶輪中心孔直徑為220H7。然后在原鍵槽位置加工與原來一致的鍵槽(b=50，l1=12)。在擴(kuò)孔時(shí)將帶輪兩端面車平，其中內(nèi)側(cè)端面車去10mm。
  2)用16mm的鋼板卷制套管并焊接法蘭，制成外徑220m7、內(nèi)徑199H7的過渡軸套，在軸套上縱向開一條略大于平鍵寬度的合口，并將端面法蘭6等分后間隔切去其中3份{如圖2)。
  3)將原來50x28x240的普通平鍵改為50x38x240的加厚平鍵.偏心軸頸修整為199p6。
  4)將偏心軸上的鍵槽調(diào)整到正上方，把加厚平鍵置于鍵槽中。再把過渡軸套置于帶輪中心孔中，軸套的法蘭位于帶輪內(nèi)側(cè)，合口對(duì)準(zhǔn)中心孔鍵槽。然后將帶輪連同過渡軸套一起壓裝到偏心軸上，用扭矩扳手(凋定扭矩為700N，m)緊固好合口螺栓，最后裝配好軸端擋蓋，破碎機(jī)恢復(fù)了正常工作。