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新一輪太湖清淤工程:800多萬方太湖淤泥,如何再利用?

2025-03-17 來源: 中國振動機械網(wǎng)
底泥清淤,是太湖治理的關(guān)鍵。自新一輪太湖清淤工程啟動以來,大體量、低成本持續(xù)消納太湖淤泥,越來越多資源化利用手段正在探索落地。 2024年3月,新一輪太湖清淤工程啟動,“太湖之..

底泥清淤,是太湖治理的關(guān)鍵。自新一輪太湖清淤工程啟動以來,大體量、低成本持續(xù)消納太湖淤泥,越來越多資源化利用手段正在探索落地。

2024年3月,新一輪太湖清淤工程啟動,“太湖之星”將在60個月內(nèi)完成近29平方公里湖區(qū)內(nèi)約834萬立方米底泥清淤,相當(dāng)于將整個梅梁湖水域的淤泥層整體削除5厘米,挖出的淤泥足以填滿4000多個國際標(biāo)準(zhǔn)泳池。
 


大量底泥從太湖而來,又將往何處去?近日,記者進(jìn)行了探訪。

整形上岸——

經(jīng)除雜、固化,淤泥成為“細(xì)凈優(yōu)”的泥餅

在梅梁湖離岸約4公里的水面上,通體青綠、拖著長尾的“太湖之星”加緊作業(yè)。這是一個由3艘作業(yè)船串聯(lián)一體的水上平臺,如同一座漂浮在湖面上的“移動工廠”。

底泥“重生”第一步:上岸。

從太湖北岸的碼頭登船,航行約20分鐘,便登上了“太湖之星1號”平臺。不遠(yuǎn)處,機聲隆隆,環(huán)保清淤船“太湖浚清1號”馬力全開,其上附載的新型環(huán)保絞刀正挖掘抽吸湖底淤泥。

“疏浚濃度是衡量絞吸船效率的重要指標(biāo)。”中交天航局太湖項目總工程師房巖介紹,通過自主研發(fā)的環(huán)保絞刀和自動變頻系統(tǒng),“太湖之星”的疏浚濃度可達(dá)到50%以上,整體效率是普通絞吸船的3倍。這意味著,每抽出1立方米泥漿,含泥量能占到一半以上,每日可穩(wěn)定清淤5000立方米。

挖得快,還要“清得凈”。

“抽吸出的淤泥混雜著砂石、貝殼等雜物,倘若不進(jìn)行處理,很難實現(xiàn)再利用。”房巖解釋,以往,湖泊清淤需要開設(shè)脫水處理廠,將底泥運輸?shù)疥懙厣线M(jìn)行脫水和無害化處理,不僅要長期占用大量土地,還可能對周邊生態(tài)環(huán)境造成影響。而“太湖之星”通過三船聯(lián)動,可以將陸地作業(yè)轉(zhuǎn)為水上作業(yè),減少占用至少300畝淤泥固化場地。

只見通過一條500多米長的輸泥管道,從清淤船抽吸而來的泥漿,被源源不斷輸送到除雜調(diào)絮船“太湖之星1號”上進(jìn)行無害化和凈化處理。

先做“減法”,為淤泥“瘦身”。借助雙重篩網(wǎng)和多個篩濾機,太湖淤泥中的貝殼、石塊等雜質(zhì)被分離,讓雜亂的淤泥變成細(xì)膩的泥漿。

再做“加法”,替泥漿“上妝”。針對太湖底泥特性,“太湖之星1號”配備了多種脫水化學(xué)助劑,將泥和水有效分離,從而有效排除各類雜質(zhì)。

之后,底泥依次流轉(zhuǎn)到“太湖之星2號”,在16臺高效板框壓濾機作用下,如同農(nóng)家壓豆油般,被壓制成一塊塊方形泥餅,再經(jīng)由皮帶機送至泥駁船運往陸地。

“經(jīng)過除雜、固化,淤泥成為‘細(xì)凈優(yōu)’的泥餅,為后續(xù)資源化利用做好準(zhǔn)備。”中交天航局太湖項目經(jīng)理李大偉說。

變?yōu)橘Y源——

泥餅可拋填湖底重塑生態(tài)濕地,可回填礦坑助力荒山復(fù)綠

新一輪太湖清淤工程啟動以來,已有超150萬立方米的太湖淤泥,經(jīng)過“太湖之星”的“整形術(shù)”,踏上不同的“重生路”。

第一條路——拋填湖底,重塑生態(tài)濕地。

太湖梅梁湖區(qū)東岸,香蒲、睡蓮等植物競相生長,鳥群暢游湖面,一座長約1.75公里、寬約100米的親水濕地公園初見雛形。

“幾年前,這里還是另一番景象。”無錫濕地生態(tài)科普館館長陸亞琪說,“那時,魚塘藍(lán)藻交錯,水體渾濁黑臭,讓人難以靠近。”

荒灘變美景,太湖泥餅是一大“功臣”。“固化泥餅無需改良處理,直接回填、壓實、整平后,便能種植蘆葦、香蒲等挺水植物及輪葉黑藻、金魚藻等沉水植物。”李大偉介紹,去年3月底至6月,約20萬立方米泥餅被駁船送至梅梁湖東岸拋填,成為湖底地形重塑的土源。

如今,在建設(shè)者的精雕細(xì)琢下,各類植物茁壯生長,生態(tài)廊道、園林景觀等親水設(shè)施相繼建成,湖濱濕地帶正逐漸恢復(fù)。

“利用湖底清淤的固化泥餅進(jìn)行湖濱濕地帶建設(shè),既解決了部分淤泥出路問題,又能有效促進(jìn)水生態(tài)修復(fù),走出一條讓太湖淤泥變廢為寶、有效利用的好路子。”無錫市水利局副局長蘭秀凱表示。

另一條路——回填礦坑,助力荒山復(fù)綠。

江蘇宜興,登高遠(yuǎn)眺,一艘艘滿載太湖泥餅的500噸泥駁船從無錫梅梁湖區(qū)出發(fā),經(jīng)古竹運河、竺山湖逆流而上,停靠在20公里外的宜興市萬石鎮(zhèn)臨時碼頭。數(shù)十輛貨車已在岸邊整齊排列,等待著接收“新鮮出爐”的泥餅,將其轉(zhuǎn)運至宜興市蔣山廢棄礦坑。

上世紀(jì)八九十年代,大量開采給蔣山留下了大大小小的礦坑和廢棄的礦山。如今,隨著太湖清淤工程的開展,運輸距離近、天然肥力好的太湖淤泥成了礦坑修復(fù)的優(yōu)選。

“這片區(qū)域的廢棄礦坑可容納約120萬立方米淤泥,淤泥填埋能有效助力變廢為寶、荒山復(fù)綠、溝壑平整。”房巖介紹,未來,通過對太湖底泥進(jìn)行干化、增肥等改良,可獲得低成本的優(yōu)質(zhì)礦山修復(fù)基質(zhì),形成可供苗木、農(nóng)作物生長的高肥力土壤修復(fù)區(qū),為下一階段的礦坑復(fù)綠打下基礎(chǔ)。

更多用途——

變耕地、做路基……底泥將在更多場景中發(fā)揮作用

河湖治理從來不是一勞永逸的,總體看,太湖湖體營養(yǎng)過剩狀況尚未得到根本扭轉(zhuǎn),底泥清淤是一項需要長期開展的工作。

疏浚出來的淤泥,如何實現(xiàn)大體量、低成本持續(xù)消納?更多資源化利用手段正在探索落地。

脫水改良,讓泥地變耕地。

“對送樣檢測發(fā)現(xiàn),太湖底泥適用于做營養(yǎng)土、種植土。”房巖解釋,農(nóng)田土每年都需大量營養(yǎng)土來增加土壤地力,且土壤以每年2%的速度礦化,也需補充有機質(zhì)改良。太湖淤泥在穩(wěn)定化處理后,可作為優(yōu)質(zhì)栽植土壤的重要來源。

2017年,中交天航局實施太湖(竺山湖)生態(tài)清淤工程時,通過對堆場內(nèi)150萬立方米淤泥進(jìn)行脫水固化處置,成功將存貯淤泥的泥沼地轉(zhuǎn)化為可耕種土地。

“工程完工后,淤泥堆場變身宜興市的一片沃野良田,為當(dāng)?shù)匦略錾锨М€耕地。”李大偉介紹,太湖淤泥富含氮磷及有機質(zhì),肥力充足,經(jīng)過脫水固化等工程改良措施,進(jìn)一步提高了土壤滲透性,在此基礎(chǔ)上,不僅種植的莊稼長得壯,還為湖底淤泥處理開辟了新模式。目前,每年可新增小麥約55萬公斤。

燒結(jié)固化,讓底泥變路基。

“將經(jīng)過處理的淤泥制成磚塊、陶粒、水泥等建筑材料,具有輕質(zhì)、保溫、隔音等性能。”房巖介紹,這樣,一方面能解決淤泥大量淤積對水環(huán)境造成影響,另一方面也可緩解燒結(jié)磚和陶粒等材料對黏土的資源依賴,預(yù)計可產(chǎn)生顯著經(jīng)濟社會效益。

近年來,太湖清淤提速的同時,淤泥的無害化、資源化處置研究也按下“快進(jìn)鍵”。中交天航局正聯(lián)合相關(guān)院校和科研機構(gòu),在充分發(fā)揮“太湖之星”生態(tài)清淤效能的基礎(chǔ)上,拓展更多太湖淤泥資源化利用領(lǐng)域。目前,太湖總磷濃度達(dá)到2007年以來最好水平,湖體平均水質(zhì)30年來首次達(dá)Ⅲ類、首次達(dá)到良好湖泊水平。


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責(zé)任編輯:曉麗
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