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建筑垃圾如何變廢為寶?來看全鏈條管理模式

2024-08-26 來源: 中國振動機(jī)械網(wǎng)
隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,建筑垃圾大量產(chǎn)生,隨意堆放、傾倒、運輸撒漏等問題頻頻出現(xiàn),甚至對環(huán)境造成污染。如何才能讓建筑垃圾變廢為寶,記者進(jìn)行了一番打探。 曾經(jīng)棄渣場“變身&rdquo..

隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,建筑垃圾大量產(chǎn)生,隨意堆放、傾倒、運輸撒漏等問題頻頻出現(xiàn),甚至對環(huán)境造成污染。如何才能讓建筑垃圾變廢為寶,記者進(jìn)行了一番打探。

曾經(jīng)棄渣場“變身”經(jīng)濟(jì)作物田

8月21日,記者來到渝北區(qū)玉峰山鎮(zhèn)雙井村。這里原是自發(fā)形成的建筑垃圾棄渣場,渣土堆積形成安全隱患。今年4月開始整改,3個多月的時間里土地完成了復(fù)墾,如今種上了玉米等經(jīng)濟(jì)作物,郁郁蔥蔥滿眼生機(jī)。
 


▲8月21日,渝北區(qū)玉峰山鎮(zhèn)雙井村種植了玉米等經(jīng)濟(jì)作物。


“你現(xiàn)在站的邊坡原來很陡,我們通過削方回填,把邊坡的高度降低,坡度放緩。”渝北區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法支隊支隊長李光云提到,“坡度變緩后邊坡牢固很多,北側(cè)還建了行洪溝槽,我們先進(jìn)行安全整治,在此基礎(chǔ)上再綠化、復(fù)墾。”

“今年4月對棄土場完成了地質(zhì)勘查,棄渣場綜合整治方案通過了審查。”李光云告訴記者,今年5月棄渣場完成了整改工作,7月31日完成了土地復(fù)墾工作。

“原來這里經(jīng)常有渣土車進(jìn)進(jìn)出出,往里面傾倒泥土,垃圾越堆越多,有時候泥水還沖到房屋前。”村民李進(jìn)賢稱,“現(xiàn)在土地復(fù)墾后種上了莊稼,綠油油的,長勢喜人呀!”

其實,玉峰山鎮(zhèn)雙井村棄渣場只是我市各地自發(fā)形成的眾多棄渣場之一,整治后,這里不再允許傾倒建筑垃圾。

多年來,我市大多區(qū)縣未制定建筑垃圾污染環(huán)境防治工作規(guī)劃,導(dǎo)致建筑垃圾違規(guī)處置、隨意傾倒現(xiàn)象普遍。

對建筑垃圾進(jìn)行全鏈條管理,規(guī)劃工作是最前端。那么,全市建筑垃圾設(shè)施是如何規(guī)劃的呢?

“目前,全市基本形成1個市級規(guī)劃、41個區(qū)縣規(guī)劃的建筑垃圾規(guī)劃體系。”市城市管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,規(guī)劃體系涵蓋廣泛,包括建筑垃圾設(shè)施的選址、布局,還包括建筑垃圾收集率、資源化利用率。

為避免建筑垃圾隨意棄置破壞環(huán)境,僅中心城區(qū)就規(guī)劃了17個建筑垃圾消納場和處置場。

資源化利用更合算

位于南岸區(qū)廣陽鎮(zhèn)的重慶治地環(huán)??萍加邢薰?,負(fù)責(zé)運營南岸區(qū)建筑垃圾消納場。該公司總裁助理巫震宇近來欣喜地發(fā)現(xiàn)越來越多的企業(yè)選擇資源化利用建筑垃圾,實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益“雙贏”。

巫震宇給記者算了一筆“環(huán)保”賬。
 


▲8月21日,南岸區(qū)建筑垃圾消納場破碎系統(tǒng)正在運作。


“建筑垃圾如果采用傳統(tǒng)填埋方式,每噸成本已經(jīng)上升到六十多元,如果填埋地方不在規(guī)劃范圍還將面臨處罰。”巫震宇稱,“資源化處置成本約為每噸三十到四十元,對企業(yè)而言哪個更劃算一目了然。”

除了處置成本更低,建筑垃圾在企業(yè)眼里還是“放錯地方的寶藏”。

在南岸區(qū)建筑垃圾消納場,記者看到工程渣土、廢棄混凝土等建筑垃圾通過泥石分離設(shè)備后,40mm粒徑以上進(jìn)入破碎系統(tǒng)破碎,破碎后作為粗細(xì)骨料通過輸送帶進(jìn)入料倉。骨料添加環(huán)保膠黏劑和固化劑后,進(jìn)入智能化拌合設(shè)備均勻攪拌成型成為再生骨料……
 


▲南岸區(qū)建筑垃圾消納場出料倉正在堆料。


“再生骨料用途較多,可以作為道路再生穩(wěn)定混合料,也可以做透水磚、免燒陶粒。”巫震宇介紹說。

像這樣的建筑垃圾處置設(shè)施全市有129座,資源化利用能力達(dá)到了1050萬噸/年,僅今年上半年,全市建筑垃圾資源化利用率超過70%。

建筑垃圾運輸途中“不落地”

前端、末端處置有保障,建筑垃圾從工地到消納場的運輸過程成了監(jiān)管的重點。

7月31日以來,在兩江新區(qū)大坡隧道入口處附近,兩江新區(qū)城市管理綜合執(zhí)法支隊、交巡警支隊、交通執(zhí)法支隊設(shè)置固定聯(lián)合檢查站,執(zhí)法人員嚴(yán)查往來建筑垃圾運輸車輛各類違法行為。

“檢查站位于金山大道,這是城市主干道,也是到渝北、北碚的必經(jīng)之路,由于沿途有建筑垃圾消納點,途經(jīng)的貨車也多。之前經(jīng)常接到投訴,有非專用車輛運輸建筑垃圾,運輸過程中有拋撒滴漏等問題。”兩江新區(qū)城市管理綜合執(zhí)法支隊支隊長鄒林告訴記者,目前,全市正在開展建筑垃圾專項聯(lián)合執(zhí)法行動。

記者看到,有輛依維柯渣土車被執(zhí)法人員攔下。盡管該渣土車未運載建筑垃圾,但車身不整潔,行駛過程中車身有渣土掉落。

“我們要檢查建筑垃圾運輸車輛是否密閉運輸,是否造成建筑垃圾灑落污染道路,是否存在超載行為。”鄒林稱,即使沒有運載建筑垃圾,也要檢查車容車貌,發(fā)現(xiàn)車身不潔、車牌臟污等情況也會要求運輸單位整改。

位于兩江新區(qū)禮環(huán)北路重慶兒童醫(yī)療中心醫(yī)療教學(xué)配套業(yè)務(wù)用房建設(shè)工地,離場前的渣土車正在“洗澡”,工作人員使用水管,360度沖洗車輪、車身……

記者注意到,在工地的出入口配備了攝像頭等智能監(jiān)控設(shè)備。“攝像頭通過對車輛輪胎的潔凈分析來識別車輛是否沖洗干凈;通過對貨箱視頻畫面分析來識別是否密閉……”鄒林提到,消納場出入口也配備了攝像頭,智能監(jiān)控和執(zhí)法人員查看相互“協(xié)作”,實現(xiàn)了建筑垃圾從源頭工地到末端消納場監(jiān)管的全覆蓋。


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責(zé)任編輯:曉麗
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