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河南洛陽(yáng):焦裕祿在試制“新中國(guó)第一臺(tái)新型直徑2.5米雙筒提升機(jī)”的艱苦歲月

2020-04-28 來(lái)源: 中國(guó)振動(dòng)機(jī)械網(wǎng)
新中國(guó)第一臺(tái)新型直徑2.5米雙筒提升機(jī)誕生于1958年,是在河南洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠(現(xiàn)中信重工機(jī)械股份有限公司)一金工車間主任焦裕祿帶領(lǐng)下制造完成的,寫就了我國(guó)機(jī)械制造史上的光輝篇章,成為..

新中國(guó)第一臺(tái)新型直徑2.5米雙筒提升機(jī)誕生于1958年,是在河南洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠(現(xiàn)中信重工機(jī)械股份有限公司)一金工車間主任焦裕祿帶領(lǐng)下制造完成的,寫就了我國(guó)機(jī)械制造史上的光輝篇章,成為焦裕祿精神的代表性實(shí)物。該提升機(jī)在豫西的觀音堂煤礦服役近50年,2015年回到它的誕生地,現(xiàn)在已被作為企業(yè)新增的一處工業(yè)文化遺產(chǎn),與焦裕祿銅像、焦裕祿大道、焦裕祿事跡展覽館一起,成為公司企業(yè)文化的重要組成部分。

 


2015年1月,新中國(guó)第一臺(tái)新型直徑2.5米雙筒提升機(jī)完成歷史使命,榮歸故里。中信重工供圖


1958年春,洛礦黨委發(fā)出“邊基建、邊生產(chǎn),試制直徑2.5米雙筒提升機(jī),向五一節(jié)獻(xiàn)禮”的號(hào)召。這個(gè)任務(wù)落在了一金工車間。作為車間主任的焦裕祿感到了前所未有的責(zé)任和壓力。在他看來(lái),一金工生產(chǎn)的不僅是新中國(guó)第一臺(tái)先進(jìn)的提升機(jī),更是億萬(wàn)中國(guó)人的勇氣和志氣。

此后的日日夜夜,焦裕祿始終堅(jiān)守在車間,和工人一道奮戰(zhàn)在一線。他通宵達(dá)旦地在辦公室翻閱圖紙、資料,制定措施,用解剖麻雀的方法,和技術(shù)人員、老工人把整臺(tái)機(jī)器上千個(gè)零件,從圖紙資料、工藝規(guī)程,到工具準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、外協(xié)零件準(zhǔn)備等,一件一件地進(jìn)行熟悉,連一個(gè)小螺絲釘都不放過(guò)。一次,焦裕祿發(fā)現(xiàn)提升機(jī)的整鑄齒輪加工過(guò)不了關(guān)。為了徹底弄清這個(gè)問(wèn)題,焦裕祿兩天兩夜守在滾齒機(jī)旁,一邊幫工人干活,一邊細(xì)心地觀察,計(jì)算裝卡方法、滾齒周期、吃刀量、輔助時(shí)間等,和工人一起改進(jìn)工藝、提高效率。

提升機(jī)投產(chǎn)后,從毛坯加工到裝配,還存在很多的技術(shù)難題,其中澆注減速器和卷筒的軸瓦就是一個(gè)。提升機(jī)的卷筒和減速器按前蘇聯(lián)圖紙,用巴氏合金軸瓦滾動(dòng)。軸瓦是由瓦殼(鑄鋼材料)和瓦襯(巴氏合金材料)澆注組合的。問(wèn)題是瓦襯與瓦殼由于澆注問(wèn)題,不能完全貼為一體,敲一敲是兩層皮聲音。這種瓦轉(zhuǎn)到裝配,進(jìn)行刮研時(shí),視為不合格,就給挑出來(lái)報(bào)廢,其比例很大。當(dāng)時(shí),澆注軸瓦是在技術(shù)員指導(dǎo)下,工人們摸索著干的,開始用焦碳爐先加熱瓦殼,再澆注,分析不成功的原因是受熱不勻,改用粗式電爐加熱,瓦殼效果稍好一些,但澆注出的瓦,還有不粘現(xiàn)象。

軸瓦澆注難題不解決,直接影響提升機(jī)的生產(chǎn)周期。對(duì)此,焦裕祿就組織干部、技術(shù)員和工人組成“三結(jié)合小組”,分析研究攻關(guān),最后決定用離心澆注的辦法進(jìn)行試驗(yàn)。

得知使用離心澆注,有人說(shuō):“使用離心澆注這么大的軸瓦,太危險(xiǎn)了,連外國(guó)人都不敢用,咱能行嗎?”焦裕祿卻說(shuō):“外國(guó)沒有的,咱就不能有嗎?咱們中國(guó)人現(xiàn)在正在做著前所未有的事。”接著,他對(duì)攻關(guān)小組的于盛華和李帥央說(shuō):“你們只管大膽干,有什么困難,車間會(huì)支持你們的。”

于盛華在試驗(yàn)時(shí),需要一臺(tái)車床來(lái)測(cè)定轉(zhuǎn)數(shù),當(dāng)時(shí)車間里管設(shè)備的怕把機(jī)床弄壞,拖著不給。焦裕祿知道后,馬上作出決定:“給他們騰出一臺(tái)車床來(lái)。”在制造離心澆注機(jī)時(shí),焦裕祿反復(fù)強(qiáng)調(diào)要注意節(jié)約,不要浪費(fèi)。

試驗(yàn)時(shí),焦裕祿親臨現(xiàn)場(chǎng),要求試驗(yàn)人員戴上長(zhǎng)筒手套和保護(hù)眼鏡,先進(jìn)行外殼空運(yùn)轉(zhuǎn)。在確定裝卡裝置沒問(wèn)題后,再澆注巴氏合金。經(jīng)過(guò)連續(xù)試驗(yàn),軸瓦終于達(dá)到了100%的合格率,突破了生產(chǎn)關(guān)鍵,為以后的大批生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

提升機(jī)大齒圈加工時(shí),3.2米立車上的車刀質(zhì)量出了問(wèn)題,卡了殼。經(jīng)過(guò)幾天認(rèn)真的思考,焦裕祿決定深入發(fā)動(dòng)群眾,依靠大家的力量來(lái)解決刀具問(wèn)題。試驗(yàn)成功后,焦裕祿還在車間舉行了一個(gè)“刀具表演”,連前蘇聯(lián)專家都心服口服,向中國(guó)工人豎起了大拇指。

在制造新型直徑2.5米雙筒提升機(jī)的日子里,焦裕祿一連50多天吃住在廠里,帶著大家連軸轉(zhuǎn),自己常常是一個(gè)饅頭加一碗水就是一頓飯。夜里,他就在車間的長(zhǎng)條板凳上一躺,蓋上棉衣瞇一覺。那時(shí),焦裕祿有嚴(yán)重的胃病,經(jīng)常疼得直不起腰來(lái)??伤麖膩?lái)不把自己的病放在心上,實(shí)在疼得抗不住了,就順手從兜里掏個(gè)蘇打片放到嘴里,算是治病了??吹浇乖5撨B續(xù)熬夜、胃病發(fā)作,工人們懇求他回去休息一會(huì)兒,可焦裕祿卻風(fēng)趣地說(shuō):“不要緊,我頂?shù)米?。屁股和板凳結(jié)合得多了,腿就會(huì)軟,人就會(huì)懶,就會(huì)和工人疏遠(yuǎn)了。”幾個(gè)月下來(lái),焦裕祿熬得雙眼血紅,兩腮凹陷,整個(gè)人又黃又瘦。工人們都說(shuō),提升機(jī)上的每個(gè)零件里都滲透著焦主任的汗水。

在焦裕祿的帶領(lǐng)下,一金工車間只用了3個(gè)月就試制成功了新型直徑2.5米雙筒提升機(jī),在我國(guó)的機(jī)械制造史上寫下了光輝的篇章。


本文關(guān)鍵詞:

中信重工 焦裕祿 雙筒提升機(jī)

責(zé)任編輯:曉麗
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