1、1-8月份,在全國(guó)地方監(jiān)管煤炭企業(yè)合計(jì)虧損157億元、國(guó)內(nèi)重點(diǎn)煤炭企業(yè)虧損面仍達(dá)70%左右情況下,山東省管煤炭企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)12億元。
2、國(guó)慶長(zhǎng)假前,發(fā)改委等部門為保障煤炭供應(yīng),再次擴(kuò)大煤炭產(chǎn)能,截至目前,共有1503家煤礦加入到先進(jìn)產(chǎn)能的釋放行列。與此同時(shí),神華等四大煤企也上調(diào)了10月份的長(zhǎng)協(xié)價(jià)格,為年底的煤電談判做準(zhǔn)備。分析師表示,煤源緊張的局面依然存在,價(jià)格漲勢(shì)或難以停止。隨著需求旺季的到來,市場(chǎng)將得到支撐,動(dòng)力煤價(jià)格整體下跌的可能性不大。
3、秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)公布,最新一期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)(環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格),收?qǐng)?bào)每噸570元,比前一報(bào)告期上漲9元,再創(chuàng)年內(nèi)新高,今年累計(jì)漲幅達(dá)53.8%。
4、近日,由神華神東煤炭集團(tuán)和航天重型工程裝備有限公司聯(lián)合研制生產(chǎn)的三臺(tái)礦用5噸防爆電動(dòng)無軌膠輪材料運(yùn)輸車,通過專家組的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,標(biāo)志著防爆電動(dòng)車正式研制成功。截至2016年9月27日,該車已在神東煤炭集團(tuán)圓滿完成工業(yè)運(yùn)行,累計(jì)運(yùn)行39000余公里,井下綜合工況滿載續(xù)航里程大于90公里,出勤率高達(dá)94%;材料車每百公里能耗費(fèi)用僅為同類型柴油車的13%,“零排放”優(yōu)勢(shì)為礦區(qū)帶來良好的綠色效益。
5、兗礦集團(tuán)強(qiáng)化“減虧增盈、度危求進(jìn)”的工作舉措,堅(jiān)決打好打贏年終“六大會(huì)戰(zhàn)”。一要打好打贏安全保障會(huì)戰(zhàn)。二要打好打贏穩(wěn)產(chǎn)增收會(huì)戰(zhàn)。三要打好打贏減虧增盈會(huì)戰(zhàn)。四要打好打贏創(chuàng)新創(chuàng)效會(huì)戰(zhàn)。五要打好打贏營(yíng)銷提效會(huì)戰(zhàn)。六要打好重點(diǎn)工作收官會(huì)戰(zhàn)。
6、10月9日,由神華集團(tuán)牽頭、國(guó)內(nèi)20家單位參與承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“東部草原區(qū)大型煤電基地生態(tài)修復(fù)與綜合整治技術(shù)及示范”項(xiàng)目于在北京正式啟動(dòng)。項(xiàng)目研究目標(biāo)是針對(duì)我國(guó)東部草原區(qū)大型煤電基地開發(fā)引起的草原生態(tài)退化問題,圍繞長(zhǎng)期高強(qiáng)度開發(fā)對(duì)草原生態(tài)的影響機(jī)理及累積效應(yīng)、生態(tài)穩(wěn)定性與區(qū)域生態(tài)安全協(xié)調(diào)機(jī)制科學(xué)問題,研發(fā)半干旱、酷寒草原區(qū)煤電基地水資源保護(hù)利用、土地整治、土壤重構(gòu)、植被恢復(fù)和景觀生態(tài)恢復(fù)等關(guān)鍵技術(shù),創(chuàng)建區(qū)域性生態(tài)安全調(diào)控模式,依托呼盟和錫盟大型煤電基地開展關(guān)鍵技術(shù)集成及工程示范,為東部草原區(qū)大型煤電基地科學(xué)開發(fā)和區(qū)域生態(tài)安全保障提供科技支撐。
7、近日,福建省首套煤炭全自動(dòng)制樣系統(tǒng)在泉州肖厝港區(qū)國(guó)電泉州熱電有限公司煤炭專用碼頭投運(yùn),這標(biāo)志著泉州口岸率先實(shí)現(xiàn)進(jìn)口煤炭采制樣無人化、智能化和陽光化。
8、山西省編制的《“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已正式發(fā)布,將重點(diǎn)支持省內(nèi)大型煤炭企業(yè)的重點(diǎn)現(xiàn)代煤化工項(xiàng)目建設(shè),對(duì)現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)基地再布局,科學(xué)有序穩(wěn)妥發(fā)展現(xiàn)代煤化工。
9、10月9日,為期20天的大秦線秋季集中修拉開序幕,預(yù)計(jì)大秦線日均進(jìn)車將從九月份的99萬噸降至90萬噸左右,每日影響鐵路進(jìn)車1100車。十月份,受鐵路檢修和下游補(bǔ)庫結(jié)束影響,預(yù)計(jì)沿海煤市呈供需雙低景象。而用煤淡季來臨以及國(guó)家抑制煤價(jià)過快上漲等雙重因素影響,環(huán)渤海煤價(jià)漲勢(shì)將趨緩,漲幅收窄。一旦進(jìn)入冬季,在民用電增加,耗煤量提高的情況下,供應(yīng)量也在增加,預(yù)計(jì)北方港口煤炭吞吐量將出現(xiàn)小幅增加。
10、目前,平煤神馬集團(tuán)已永久性關(guān)閉12對(duì)礦井,退出煤炭產(chǎn)能438萬噸,完成年度計(jì)劃100%,成為全省首家超量完成國(guó)家和河南省下達(dá)的2016年度化解煤炭過剩產(chǎn)能任務(wù)目標(biāo)的企業(yè)。