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煤礦大型礦井提升機制動系統(tǒng)實現(xiàn)升級

2016-06-29 來源: 中國振動機械網(wǎng)
  據(jù)統(tǒng)計,由于煤層埋藏較深,我國80%的煤炭產(chǎn)量是靠井工提升,礦井提升機成為礦山開采的“咽喉”設備,在煤炭裝備中安全要求等級最高,而制動系統(tǒng)又是礦井提升機安全運行的核心保..

  據(jù)統(tǒng)計,由于煤層埋藏較深,我國80%的煤炭產(chǎn)量是靠井工提升,礦井提升機成為礦山開采的“咽喉”設備,在煤炭裝備中安全要求等級最高,而制動系統(tǒng)又是礦井提升機安全運行的核心保障。

  “傳統(tǒng)恒力矩制動方式存在制動不平穩(wěn)、故障率高、可靠性差等缺點,致使礦井安全重大事故時有發(fā)生。”王繼生是礦井提升機制動系統(tǒng)研究的資深專家,也是榮獲2015年國家技術發(fā)明獎二等獎——“年產(chǎn)千萬噸級礦井大型提升容器及安全運行保障關鍵技術”的主要完成人之一。

  王繼生牽頭完成的礦井提升智能恒減速電液制動系統(tǒng)研究是獲獎項目的核心組成部分。“項目從礦山工程安全的基礎理論研究入手,解決了長期困擾提升裝備高速度(14-18米/秒)、大運動質(zhì)量(350-400多噸)、高安全可靠性、制動平穩(wěn)的關鍵技術問題,極大地促進了成套裝備的技術進步,對礦井提升向高效、大載荷方向發(fā)展奠定了基礎。”他說。

  開發(fā)多項核心技術

  “通過礦井提升智能恒減速電液制動系統(tǒng)研究,獨創(chuàng)了全方位自動檢測、自動分析診斷和智能控制技術;開發(fā)了多個控制流程相融合的分析、推理判斷控制軟件,首次實現(xiàn)工業(yè)智能化;發(fā)明了高性能方向比例閥隨動恒減速閉環(huán)控制技術,實現(xiàn)了減速度恒值閉環(huán)控制;開發(fā)了多通道自維護式恒減速電液制動系統(tǒng),使故障率可降低到百萬分之一,大幅提高了制動系統(tǒng)工作的可靠性。”王繼生說。

  在全方位安全控制與故障監(jiān)控測技術上,首次將工業(yè)智能化應用于提升系統(tǒng)的制動控制,涵蓋了機、電、液、儀表及先進的模糊控制和智能領域;依據(jù)提升機實際使用工況,對多個控制流程有機融合,實時智能監(jiān)控,系統(tǒng)的可靠性得到了充分的保證。

  在高性能方向比例閥隨動減速度恒值閉環(huán)控制技術上,恒減速控制方式通過高性能方向比例閥及相應的檢測原件實現(xiàn),具有控制精度較高、響應速度快、動態(tài)性能好、雙向調(diào)節(jié)等特點,制動系統(tǒng)糾偏能力強,比傳統(tǒng)的恒力矩制動有更為優(yōu)越的智能性能,安全制動效果好。

  在雙工作點恒減速電液制動系統(tǒng)技術上,根據(jù)不同工況,通過對制動系統(tǒng)恒減速工作點的計算和校核,對重載上提與重載下放工況采用恒減速度值分別設定,以實現(xiàn)恒值閉環(huán)控制安全制動。

  在多通道自維護式恒減速電液制動系統(tǒng)上,三條通道完全獨立,當系統(tǒng)發(fā)生恒減速制動時,任意兩個通道對另一個可能發(fā)生的故障通道具有100%的修復能力,是整個過程中保持恒定減速度,系統(tǒng)在各種情況下都是安全、可靠的。

  王繼生還告訴記者,早在2010年12月7日,河南省科技廳組織專家對礦井提升機智能恒減速電液制動系統(tǒng)項目進行了鑒定。鑒定認為,該系統(tǒng)具有制動原理科學、智能化程度高、制動性能優(yōu)越、安全可靠性高等優(yōu)點,有效提高礦井提升系統(tǒng)安全運行水平,系統(tǒng)整體達到國際先進水平,在制動控制原理及方法上具有國際領先水平。

  經(jīng)濟社會效益突出,應用前景明朗

  “礦井提升智能恒減速電液制動系統(tǒng)是中信重工具有自主知識產(chǎn)權的主導產(chǎn)品核心技術之一。該產(chǎn)品的推出打破了國內(nèi)大中型提升機制動系統(tǒng)被國外設備長期壟斷的格局,將減少我國礦山企業(yè)對進口設備的依賴程度,可完全替代進口產(chǎn)品,大大提高礦山安全,給國家及礦山企業(yè)節(jié)省大量的外匯。”王繼生透露。

  與此同時,項目成果提高了礦山的效率,給礦山開采帶來了良好的經(jīng)濟效益,對于提高礦山安全和振興民族工業(yè)具有重大的社會效益。

  項目成果已授權國家發(fā)明專利1項,實用新型專利6項,軟件著作權3項;新申報并通過實質(zhì)性審查國家發(fā)明專利2項,新申報國家發(fā)明專利1項;在設計標準上,以核心技術為基礎,項目在研究過程中制定了國家標準4項、機械行業(yè)標準2項、企業(yè)標準1項。

  “項目研究成果主要應用于煤炭和金屬井工礦山資源開采,也可用于大型皮帶運輸機、港口起重設備、大型升船機等設備,市場前景非常廣闊。”王繼生說。

  王繼生分析表示,目前我國約有7000多臺提升機在運行,每年新建、改建礦井需要大、中型提升機約230多臺,按60%的大型礦井提升機配置本制動系統(tǒng)計算,每年新增智能恒減速電液制動系統(tǒng)138臺套。

  截至目前,該系統(tǒng)已實現(xiàn)訂貨95臺套,產(chǎn)品涵蓋河南、河北、安徽、內(nèi)蒙等十多個省區(qū)市。


本文關鍵詞:

礦井提升機 煤炭 制動

責任編輯:劉麗娟
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