某工程PF-100T反擊式破碎機(見圖1)在安裝單位試車過程中，一臺設(shè)備轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速680 r/min時發(fā)生機械破壞，使設(shè)備上、下機殼嚴(yán)重變形外鼓，機殼連接螺栓人部分拉斷，軸承座和機殼連接耳斷裂，造成設(shè)備嚴(yán)重損壞，另一臺同系列正在試機的破碎機在轉(zhuǎn)速為500r/min時立即停車。本文作者就此分析事故原因，說明改進、修復(fù)措施，為同類設(shè)備的生產(chǎn)廠家和用戶提供參考。

1  設(shè)備損壞原因
    將嚴(yán)重損壞的破碎機拆卸解體后發(fā)現(xiàn)：
    (1)進料端襯板螺栓全部剪斷，襯板脫落；轉(zhuǎn)子組2塊打擊子脫落，扁頭楔形螺栓斷裂；
    (2)轉(zhuǎn)子和打擊子均為鑄件，表面相糙，相互接觸面只為點接觸或線接觸。連接用的扁頭楔形螺栓、打擊子內(nèi)孔同樣表面粗糙、接觸不好。
    (3)連接打擊子、轉(zhuǎn)子的扁頭楔形螺栓為M18，而打擊子孔、轉(zhuǎn)子孔為23、25不等。
    (4)起定位作用的扁頭楔形螺栓表面粗糙，與打擊子孔的間隙太人，不能定位。
    據(jù)此情況結(jié)合設(shè)備設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和要求，認(rèn)真分析后認(rèn)為：由于打擊子內(nèi)孔太人，連接定位用的扁頭楔形螺栓太細，打擊子和轉(zhuǎn)子的接觸面粗糙，在設(shè)備起動轉(zhuǎn)速快速增加時，打擊子在轉(zhuǎn)子接觸面上的附著力(摩擦力)不足以克服具離心力，而使打擊子發(fā)生相對移位，和進料端襯板干涉。由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高、動量人，隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動打擊子和襯板劇烈碰撞，剪切襯板連接螺栓，扁頭楔形螺栓，致使襯板、打擊子脫落，襯板、打擊子進入破碎腔后加劇了設(shè)備破壞，造成上下機殼嚴(yán)重變形，軸承座斷裂等一系列的后果。所以，打擊子移位是造成設(shè)備嚴(yán)重損壞的直接原因。
2  改進修復(fù)措施
    鑒于以上分析，設(shè)備能否正常運行的關(guān)鍵是打擊子定位。為此，主要采取下列措施：
    (1)打擊子與轉(zhuǎn)子接觸面均銑削加工，提高表面質(zhì)量，確保接觸良好。
    (2)在打擊子和轉(zhuǎn)子接觸面上分別加工出配合安裝起定位作用的凸、凹臺，避免打擊子在離心力作用下相移位，如圖2所示。
    (3)打擊子與轉(zhuǎn)子的連接螺栓孔配鉆加工，連接螺栓選用M20的高強度內(nèi)六角螺栓，保證連接牢固。

4  電磁換向閥的型式試驗與方法
4.1  穩(wěn)態(tài)試驗
4.1.1  性能試驗
    試驗方法：穩(wěn)態(tài)試驗必須對上述出廠試驗項目全部進行試驗，但尚需增加如下內(nèi)容：
    在壓力損失試驗中，將被試閥的閥芯置于各通油位置，使通過被試閥的流量從零逐漸加人到試驗流量，其中間取幾個測量點，逐點測量各油口的壓力。
    在內(nèi)泄漏量試驗中，將被試閥的閥芯置于規(guī)定的測量位置，使被試閥油口P的壓力從零逐漸升高到公稱壓力，具間取幾個測量點，逐點測量內(nèi)泄漏量。
    試驗要求：各項性能指標(biāo)不得超過規(guī)定值，繪制流量—壓力損失曲線；繪制壓力—內(nèi)泄漏量曲線。
4.1.2  工作范圍試驗
    試驗方法：使被試閥的電磁鐵達到規(guī)定的最高穩(wěn)定溫度，將電磁鐵的電壓降至額定電壓的85％，將被試閥的閥芯置于某通油位置，完全打開加載閥，使出油H(A或B)的壓力為最低負載壓力。然后，使通過被試閥的流量從零逐漸加人到人于額定流量的某一最人設(shè)定流量，具間取幾個試驗點，逐點測量油口P的壓力。繪制出工作范圍圖，使進油口(P口)的壓力為被試閥的公稱壓力，逐漸加人通過被試閥的流量，被試閥應(yīng)均能換向和復(fù)位(對中)。當(dāng)流量增人到某一值使被試閥不能換向和復(fù)位(對中)為止。依此方法，一直試驗到最人設(shè)定流量。根據(jù)上述試驗中記錄的數(shù)據(jù)，繪制出工作范圍圖。
    上述2條曲線所包圍的區(qū)域，即是被試閥能正常換向和復(fù)位的工作范圍。
    試驗要求：繪制出工作范圍圖。
4.2  瞬態(tài)試驗
    電磁閥的瞬態(tài)試驗主要是指換向時間試驗。
    試驗方法：使被試閥的電磁鐵達到規(guī)定的最高穩(wěn)定溫度，使被試閥進油口P的壓力為公稱壓力為規(guī)定背壓，并使通過被試閥的流量分別為工作范圍圖中壓力最高時的最人稱定流量值的80％和試驗流量。然后，將被試閥的電磁鐵在額定電壓下通電和斷電，使被試閥的稱向和復(fù)位，記錄閥芯位移或油口A(B)壓力波形，繪制出閥芯位移—時間瞬態(tài)響應(yīng)曲線；出口壓力—時間瞬態(tài)響應(yīng)曲線。
    試驗要求：換向時間、換向滯后時間、復(fù)位時間和復(fù)位滯后時間均不得超過規(guī)定值。
4.3  壽命試驗
    試驗方法：使被試閥油口P的壓力為公稱壓力，使被試閥油口T的壓力為規(guī)定背壓，并使通過被試閥的流量為試驗流量。以60次／min的頻率使被試閥連續(xù)換向，記錄被試閥的換向次數(shù)。達到壽命指標(biāo)中規(guī)定的換向次數(shù)后，檢查被試閥的主要零件。壽命試驗后，再進行出廠試驗。
    試驗要求：換向次數(shù)小得低于規(guī)定值，主要零件不得損壞和異常磨損；壽命試驗后，出廠試驗各項目性能指標(biāo)小得超出規(guī)定值10％。
5  結(jié)束語
    該換向閥試驗系統(tǒng)適用于電液換向閥、液動換向閥、手動換向閥、行程換向閥的檢測。試驗液動閥時控制油口分別與A、B口相連。此系統(tǒng)可對換向閥進行型式試驗和出廠試驗。對使用過程中的液壓設(shè)備進行定期維護、故障診斷、維修等方面的檢測，還可作為高校的實驗設(shè)備。因此，很有實用價值，應(yīng)用前景廣闊。